Всесезонное универсальное синтетическое трансмиссионное масло
Всесезонное универсальное синтетическое трансмиссионное масло, разработанное на основе полиальфаолефинов (ПАО) и специального пакета присадок с модификаторами трения. Предназначено к применению в синхронизированных коробках передач, самоблокирующихся дифференциалах и конечных передачах различных типов коммерческой техники, где рекомендуются масла отраслевых стандартов API GL-4, API GL-5 или MT-1 с Limited Slip свойствами.
API GL-4/GL-5/MT-1
ZF TE-ML 2L/05B/07A/08B/12B/12N/16F/17B/19C/21B
MB-Approval 235.8; MAN 341 Type Z2/342 Type S1; Scania STO 1:0/STO 2:0 A FS/STO 2:0 G
Mack GO-J Plus; VOLVO 97315; US Military MIL-L-2104D/MIL-PRF-2105E
Соответствует требованиям SAE J 2360
| при 40 °С | ASTM D 445 | 107 |
| при 100 °С | ASTM D 445 | 16 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 160 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | ASTM D 92 | 215 |
| Температура застывания, °C | ASTM D 97 | -52 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | ASTM D 1298 | 870 |
Для всесезонного применения в самоблокирующихся дифференциалах, механических коробках передач и другом редукторном оборудовании, где требуется применение масла со спецификациями API GL-5 и MT-1.
Ведущие мосты с самоблокирующимися дифференциалами.
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских и азиатских производителей.
Применимо в бортовых редукторах, раздаточных коробках, коробках отбора мощности.
Для ведущих мостов с дифференциалами повышенного трения легкового транспорта.
Может также использоваться для осей, где рекомендуется применение масла уровня качества API GL-4.